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起首：不雅察者网
（文/邓爱静 剪辑/高莘）日前，2024北京CBD论坛中外车企圆桌对话会在北京举行。这次对话会以“全球互助、加快发展”为主题，集聚了来自政府有关部门、行业巨匠智库、中外盛名车企、国际组织、行业协会等边界的代表，为中外汽车产业的互助与发展搭建桥梁。商务部党构成员、副部长盛秋平出席会议并谈话。
盛秋平副在谈话中强调中外车企强化疏浚互助的蹙迫性，同期还对中国汽车产业高质料发展和中国车企全球化发展计谋委派了高度但愿。他示意，从千东谈主汽车保有量和二手车市集等有关数据来看，中国汽车市集范畴还有连接擢升的雄壮空间，非凡是跟着汽车从交通器具向糊口空间逶迤，给行业转型升级发展带来新标的。中国汽车出口量客岁位居全球第一，异日商务部还将连接支撑诱骗汽车分娩过甚供应链企业加强国际互助，完善国际营销奇迹体系，擢升国外销后奇迹才能，为全球破钞者提供更多的优质居品和奇迹。
盛秋平在疏浚活动上发表谈话。 图源：ITPO BEIJING
四肢活动主理方代表，勾搭国工业发展组织投资和时期促进办公室[中国·北京]（英文简写： ITPO BEIJING）主任武雅斌在现场致辞时示意，现时汽车四肢全球价值链中最具代表性的产业，正处于能源变革、功能变革和分娩姿首变革三大变革的交织点。濒临这一产业模式重塑的大机遇和大挑战，中国自主品牌和国际汽车领军企业间的对话与互助，对天下汽车产业的健康与可捏续发展至关蹙迫。
在圆桌对话纪律，嘉宾们就“增强全球可捏续供应链韧性”“夯实新质分娩力 应付加快变革”两项主题，围绕新能源汽车、智能驾驶、可捏续发展、全球市集等热点话题张开潜入参谋。群众共享了各空隙时期研发、市集拓荒、供应链打造、品牌修复等方面的扩张提示，并就奈何进一步加强中外汽车产业的互助与疏浚提议建议与见地。
与会代表们围绕新能源汽车、智能驾驶、可捏续发展、全球市集等话题潜入疏浚参谋。 图源：ITPO BEIJING
比如在谈到全球可捏续化供应链话题时，国度新能源汽车时期立异中心主任兼总司理原诚寅觉得，以芯片为代表的汽车产业链条非凡典型，单干专科化经过高，各个纪律对时期和成本的条目也皆终点高，离不开全球互助。比亚迪股份有限公司集团采购处副总司理褚兵华先容，2022年比亚迪新发布“公谈、透明、竞争”为准则的采购“铁律”，随之面向全球的供应链体系也发生回山倒海的变化。
关于异日行业“数智化”“低碳化”的趋势，福特汽车中国区政府事务副总裁向小芳示意，福特设定到2035年全球总计工场100%使用土产货可再生能源的诡计；在中国也将通过节能时期的纠正和能源管理的优化，捏续擢升工场能源欺骗水平。
良马集团大中华区政府和涉外事务副总裁吴燕彦示意，智能驾驶是良马重心研发边界，其L3自动驾驶功能得到德邦交通管理局批准，配备L3级自动驾驶的良马i7在德国已面向结尾客户收受预订。在小马智行政府事务副总裁王彊看来，无东谈主驾驶“高效果”“高质料”特征彰着，通过立异性树立分娩身分、优化组合、提高分娩效果，来助力汽车分娩和交通运载两大产业升级。